
				Zeitleiste

				1375		Erstmalige Erwähnung von „Pichelstorp“ im Landbuch Kaiser Karls IV. als Fischerdorf
				1509		Weinanbau zwischen dem Weinmeisterhorn und dem Hahneberg bei Staaken
				1590		In Pichelsdorf leben 14 Fischerfamilien und ihr Dorfschulze, Fischereirechte zwischen Spandau und Potsdam, Hütungsrechte unter den Weinbergen bis zur „Börnicker Lake“ (jetzt: Südparksee)
				1760		Teilweise Verwüstung während des siebenjährigen Krieges
				1780		Bau des Hauses Alt-Pichelsdorf 32 - heute "Historischer Weinkeller"
				1791		Eigene Windmühle mit Sägewerk
				1800		Beginn des Berliner Ausflugsverkehrs durch die "Grunewald'sche Heide“ - u.a. mit Fähren über Pichelswerder nach Pichelsdorf
				1807		Entstehung einer Schlamminsel am Pichelssee
				1808		Johann Abraham Bocksfeld erwirbt das ehemalige Mühlengrundstück an der Scharfen Lange, heute Bocksfelde
				1816		Bau des ersten deutschen Dampfschiffes "Prinzessin Charlotte von Preußen“ in Pichelsdorf
				1825		Staatlicher Holzhandel auf Pichelswerder
				1856		Entstehung der Ausflugsgaststätten Rackwitz, Wilhelmshöhe, Zum Freund und Königgrätzer Garten (später Siemenswerder)
				1875		Gründung der Pichelsdorfer Brauerei, seit 1889 Radeberger Exportbier-Brauerei
				1882		Bau einer Ponton-Brücke zwischen Rupenhorn und Pichelswerder
				1880		Havelregulierung am „Pichelsdorfer Gemünd“
				1882		Porzellanfabrik Haldenwanger
				1890		Grundstücksspekulation
				1893		Eigene Postagentur des Postamts Spandau (OPD Potsdam)
				1900		Eröffnung des "Seeschlosses Pichelswerder". Der große Saal dieser beliebten Ausflugsgaststätte wurde nach dem Zweiten Weltkrieg zum Filmstudio umgebaut, und in den Havelstudios wurden so bekannte Fernsehereignisse wie zum Beispiel das "Glücksrad" produziert, aber auch Filme gedreht
				1903		Verbot der Neuanlage von Fabriken, Beginn der Anlage von Wochenendgrundstücken und Landhausbebauung
				1908		Bau der Döberitzer Heerstraße durch den Ortskern, Bau von Stößensee- und Freybrücke
				1911		Historisches Festspiel "Albrecht der Bär" auf Pichelswerder
				1920		Die Gemeinde Pichelsdorf (400 Einwohner, 123 Hektar Fläche) scheidet aus dem Kreis Osthavelland aus und gehört fortan zum Bezirk 8 (Spandau) von Groß-Berlin
				1927		Eröffnung der Straßenbahnlinie 75 nach Charlottenburg
				1936		Pichelswerder unter Landschaftsschutz
				1945		Schwere Kämpfe um Pichelsdorf und Pichelswerder, Sprengung der Freybrücke, Neubau 1951
				1945		Geländetausch im Bereich Staaken und Gatow; Pichelsdorf erhält den Seeburger Zipfel (Haveldüne)
				1958		Wohnhausbebauung zwischen Bocksfelde und Wilhelmstraße
				1966		Ersatz der Straßenbahn durch Busverkehr
				1967 - 1968		„Grundschule am Weinmeisterhorn“, Gottlieb-Daimler-Oberschule, Wilhelm-Maybach-Schule
				1969		Eröffnung des Pichelsdorfer Fensters, Abriß von Pichelsdorfer Häuser, Bau überdimensionierter Wohnblöcke entlang der Heerstraße
				1970		Bau des DLRG-Zentrums an der Scharfen Lanke
				1970		Bau der Pichelsdorfer Seehäuser auf dem früheren Brauereigelände
				1971		Abriß der Porzellanfabrik Haldenwanger, Neubau eines Verbrauchermarktes
				1971		Ausbau der Lanke-Werft mit Yachthafen, Appartementhaus, Gaststätte, Bootstankstelle
				2003		Das Bezirksamt Spandau bezeichnet das Pichelsdorfer Gebiet als Spandau-Wilhelmstadt

Pichelsdorf heute


		Historischer Weinkeller

		Endstation Pichelsdorf

		Endstation Pichelsdorf

		Freybrücke bei Nacht

Ein Projekt der Arbeitsgemeinschaft Pichelsdorf